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• 发布时间：2025-03-18 04:48:04
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　　史册上，被誉为“海上马车夫”的荷兰曾长远有着正在战役中依旧中立的守旧。自1815年的维也纳集会决意创立荷兰王国到一战发作的一百年间，这个余裕安适的西欧幼国平昔享有大面上的清静。假使正在1914~1918年的第一次寰宇大战岁月，荷兰也依旧着庄敬的中立，这一计谋不单使其未遭德军入侵，避免了战乱之苦，还发了一笔战役横财，得到了不菲的资产。

　　除了与殖民存正在不行避免的短暂冲突表，能够说，一百多年的清静状况简直让荷兰水师对战役的惨烈和厉格一窍欠亨。正在遥远的史册长河中，荷兰不乏伟大的水师将领和名载汗青的海战，马顿·特罗姆普（荷兰史册上最伟大的水师将领之一，正在1639年的唐斯之战中打败西班牙人，使后者的海上霸权职位渐趋式微）和米歇尔·阿德里安松·德·鲁伊特（被以为是荷兰史册上最有名、最卓越的水师将领，正在1667年的泰晤士河口之战中痛击英国人，迫使后者担当荷兰的条目以结局第二次英荷战役）等一个个嘹亮的名字，以及一场场有名海战的名字，平昔为荷兰人所铭刻。

　　图2.史册上的荷兰具有长远的海洋守旧，其造船业和海上运输业一度冠绝环球，被称为“海上马车夫”

　　然而，跟着清静的到来，曾有过伟大海洋守旧的荷兰水师也陷入了低谷期。荷兰水师遗失了对战役须要性的信仰（正在很大水平上，海牙清静集会即是荷兰人这种不信任战役须要性情绪的涌现）。正在他们看来，惟有正在远东才会发作战役，仍然决意并出手施行的水师扩充布置只是应对远东殖民地的海上冲突，而非迫正在眉睫的纳粹德国越境入侵。

　　1940年5月10日凌晨，德国以空军与伞兵为先导，对荷兰带头遽然袭击，拉开了入侵西欧的序幕。此时的荷兰水师周围虽幼，但具有相当比例的新颖化舰艇，且正处于大周围扩充的前夕。正如上文所述，日本侵华等一系列事项使远东地域的国际大势日趋重要，荷属东印度群岛等荷兰正在远东的殖民地也嗅到了越来越浓的战役炸药味，这迫使荷兰人（先是荷兰水师部，然后是荷兰当局）拟定了大幅扩充水师职员和造舰的布置。可是，其水师扩充布置针对的不是欧洲的战役，而是保住东方那片盛产石油的殖民地群岛及确保其周边海域安好。

　　战役发作时，荷兰水师的主力是5艘巡洋舰（“雅各布·范·赫姆斯科克”号、“爪哇”号、“德·鲁伊特”号、“苏门答腊”号、“特罗姆普”号），除此除表尚有8艘驱除舰（“班克特”号、“埃弗森”号、“范·盖伦”号、“范·根特”号、“皮特·海因”号、“科特纳尔”号、“范·尼斯”号、“威特·德·威斯”号）、6艘雷击舰、24艘潜艇、16艘扫雷舰、几艘MTB摩托鱼雷艇和约莫14艘分别类型的辅帮舰艇。

　　遵照最终通过的造舰计划，荷兰水师布置补充3艘排水量2.7万吨级的战列巡洋舰、2艘8000吨级的巡洋舰、1艘轻巡洋舰、4艘驱除舰、6艘护卫舰、7艘潜艇、7艘炮舰、6艘扫雷舰、19艘MTB摩托鱼雷艇和一支水上飞机部队。这是一项周围不幼的造舰布置，倘如其能真正实行，那么远东平和洋战役初期的史册大概会大不类似，怜惜这一布置没有实行。

　　图4.荷兰水师设思的2.7万吨级战列巡洋舰侧视图，布置安置与德国水师“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰类似的三联装280毫米主炮，但直到1940年5月德军入侵时仍未开工

　　1940年5月德军入侵时，荷兰水师的大片面军力驻扎正在爪哇岛东部的泗水港、巴达维亚（今印尼首都雅加达）和东印度群岛各军港。三军11750名官兵中，惟有约3000人安置正在本土和欧洲水域。5月10日当天，正在荷兰本土的主力战舰惟有一艘巡洋舰“苏门答腊”号，除此除表再无大于驱除舰的舰只。

　　一个令人感应无意的底细是，固然德军的攻势根基是正在陆地进取行的，但德军对荷兰最初的入侵手脚公然发作正在海上：5月9日（木曜日）午夜事后不久，荷兰海岸卫兵职员讲演说，沿海航道上空涌现大批不明飞机行动，并常常发作热烈爆炸，这无疑是德军飞机正在投放磁性水雷。5月10日（礼拜五）凌晨0时，德军从地面和空中同时闪击荷兰，屈希勒尔大将指引的德国第18集团军10个步卒师从北、中、南三个对象张开猛攻，正式拉开了侵荷战役的序幕。

　　约三个半幼时后的凌晨3时35分，佯装飞往英国的德军机群正在北海上空遽然转向，接踵对荷兰境内的史基浦、瓦尔港、卑尔根和登海尔德等机场施行航空火力突袭。直到5月10日早上6点，德国社交特使才向荷兰社交部递交宣战书，称“英法将通过低地国度侵犯鲁尔区”，央求荷兰放弃抵拒，担当德国的“军事爱护”。

　　当时荷兰处于战备状况的陆军军力惟有19个营，基础亏折以两全整条漫长的东部国界，更无力抵御德戎衣甲部队“霹雳战”的强力突击。因为地形多为平原，缺乏自然障蔽，无法造成络续的防地，于是荷兰军方决意亡故北部各省来纠合军力护卫首都一带。

　　南荷兰省省会海牙是实践上的荷兰中心当局所正在地，其要紧性显而易见。为拿下海牙，德军派出大量伞兵正在海牙的多个机场空降，以至让片面德军身穿荷兰军服攫取横跨莱茵河口的桥梁。正在恐怖的芜乱中，荷兰人的策略防御布置简直还未施行就已分崩离析，仇人简直无处不正在——不单正在表线，也正在内部。

　　就正在这种陆军束手待毙、焦头烂额的境况下，荷兰水师出手阐明功用了。正在当时驻泊荷兰本土的舰艇中，“弗雷”（Freyr，北欧神话中的日光和丰饶之神）号炮艇的涌现堪称卓越。可是，与其说它是“炮艇”，不如说它是“蚊炮船”更妥贴：这艘划子长28米，宽8.2米，吃水2.3米，排水量240吨，主机为两台三胀式来去蒸汽机，两座燃煤汽锅（载煤20吨），双轴胀动，总功率170马力，最高航速7.75节，续航力800海里/6节，兵器惟有一门可怜的75毫米火炮。

　　5月10日德军入侵当天，战役就正在阿纳姆地域打响了。阿纳姆位于荷兰最大的格尔德兰省，毗连德国，莱茵河支流莱克河道经该地。就正在表地的荷兰守军正在德军重压下节节败退时，“弗雷”号炮艇溯河而上，开仗救济荷军左翼。从阿纳姆到雷嫩（荷兰乌德勒支省城镇，位于荷兰中部莱茵河畔），这艘幼艇涌现都很优越。荷军防地失守后，该艇从韦克（Wijk）和库伊伦堡（Kuilenburg）撤除到弗雷斯韦克（Vreeswijk），并战役至末了一刻，直到接到荷兰当局顺从的音讯后才被舰员自重。

　　图7.荷兰水师的“弗雷”号炮艇，自重后被德军打捞，后于1944年9月被拖到登海尔德举动航道停滞船再次自重，战后被打捞拆解

　　正在“弗雷”号炮艇的救济和荷兰巡警及表地守军的刚毅抵拒下，德军第一次攫取海牙并活捉荷兰女王的妄图彻底落空。5月10日下昼晚些时分，为支援攻打海牙的伞兵，德军役使运输机搭载部队，趁落潮时降下正在海滨城镇卡特韦克（Katwijk）以南的海滩上。荷兰水师驱除舰“范·盖伦”号（van Galen）正急速驶往鹿特丹支援，恰逢德军运输机降下，于是该舰用舰炮火力摧毁了一架又一架德军飞机，挫败了德军第二次攫取海牙和擒获王室的妄图。

　　图8.荷兰水师“范·盖伦”号驱除舰，1928年6月28日下水，属“水师大将”级，满载排水量1680吨，长98.15米，宽9.49米，吃水3.05米，航速30节（试航36.1节），重要配备单管120毫米炮四座，三联装533毫米鱼雷发射管两座，舰员149人

　　正在侵犯海牙的同时，德军也吞没了瓦尔港机场。凌晨时分的轰炸打乱了荷兰戎行的防御阵地，德军通过一次迅猛的伞降突击吞没了机场，随后便构造运兵船运载部队登岸。瓦尔港是鹿特丹市最大的商港，位于鹿特丹西南部的新马斯河畔，瓦尔港机场位于口岸东面。落地的德军伞兵从机场开拔，吞没了瓦尔港和新马斯河南岸，并出手向鹿特丹市内排泄，与正在渡口大桥相近空降的其他伞兵部队，以及搭乘水上飞机降下正在新马斯河上的部队协同攻击渡口大桥。

　　为阻击渡口大桥的德军，荷兰水师的Z5号雷击舰和第51号摩托鱼雷艇急速驶入沙场列入战役。正在这两艘幼型舰艇的火力袒护下，驻鹿特丹市的荷兰皇家水师陆战队夺回并临时守住了大桥。可是，Z5号雷击舰是艘服役于第一次寰宇大战时代的老舰，长58.5米，宽6.06米，吃水1.71米，法式排水量仅263吨，最大航速22节，主兵器是两门75毫米火炮和两挺13毫米机枪（鱼雷发射管已拆除），舰员34人；至于第51号摩托鱼雷艇就更是战役力孱弱。为了应付从瓦尔港机场源源不息涌来的德军支援部队，较着必要更大的舰艇前来救济。

　　图9.涌现荷兰水师Z5号雷击舰火力袒护鹿特丹市的荷兰皇家水师陆战队守御大桥的画作，该舰正在战役中炮击了新马斯河大桥上的多处德军机枪阵脚，并用机枪射击了德军的水上飞机

　　此时，荷兰水师的“范·盖伦”号驱除舰正正在该国西北部港市登海尔德（位于北运河的北端）看管德军的海进取攻。接到求援电报后，“范·盖伦”号急速驶往鹿特丹西南部的新马斯河畔，途中还炮击了正在海滩上降下的德军飞机。“范·盖伦”号从海牙转入“新水道”（Nieuwe Waterweg，鹿特丹市一条直通北海的人为运河）时，这条水道已被德军布设的磁性水雷弄得险象环生，正在此行船高度危急。正在渺幼且时期面对触雷危险的“新水道”上，“范·盖伦”号再次进入战役，此次战役为抵抗德军的第一轮侵犯阐明了要紧功用。

　　“范·盖伦”号不息用舰炮轰击德军吞没下的机场和部队荟萃地，给德军酿成了不幼的伤亡。然而，贸然驶入“新水道”也让该舰如猎物般被困正在了坎阱里，一个由渺幼的航道、港池和疏导连合的幼运河构成的坎阱。此时该舰已无任何扭转余地，无法躲藏德军炸弹和炮火的挟造，唯有高速从一处水域迁徙到另一处水域，以躲藏德军的攻击。

　　为击重“范·盖伦”号，德军出动了“斯图卡”俯冲轰炸机，一枚枚炸弹朝其船面上飞去。据舰员回想，该舰总共遭到31次俯冲轰炸。“范·盖伦”号一次又一次地躲藏下落正在其身旁浅水区的炸弹。正在此岁月，舰上的火炮平昔正在继续地开仗，直到5月12日才正在梅尔韦德（Merwede）港被德军“斯图卡”俯冲轰炸机投下的近失弹炸重，舰员们被迫弃舰，摆脱了这艘果敢战役至重没的战舰。值得一提的是，德国人曾试图打捞“范·盖伦”号并将其从头定名为ZH.3号驱除舰，但未能完毕，该舰最终归1941年10月被报废。

　　“范·盖伦”号的舰员们弃舰上岸后自愿构成了一支地面作战分队，他们正在“新水道”南岸与德军大部队张开果敢战役。此时的“新水道”仍然高度危急，“范·盖伦”号舰长讲演说，受命前来与他会集的“约翰·莫里茨·范·拿骚”（Johan Maurits van Nassau，下文简称“范·拿骚”）号炮舰不行再驶入这条运河。同样的谍报也被转发给原来要前来帮战的英国驱除舰。

　　“范·拿骚”号炮舰基于之前驻荷属东印度群岛殖民地的“弗洛勒斯”（Flores）级炮舰改革而来，长78.7米，宽11.5米，吃水3.6米，法式排水量1537吨，满载排水量1795吨，舰员124人，主机为两台三胀来去式蒸汽机配四台亚罗式汽锅，总功率2100马力，双轴双桨胀动，最大航速15节，可搭载273吨燃油，主炮为前二后一结构的三门150毫米单装炮。

　　为了应对德军从北面包括而来的攻势，格罗宁根省代尔夫宰尔的荷兰守军毁掉了口岸，封闭了水闸，并向须德海（原是北海一海湾，1932~1937年间，荷兰人通过修筑大堤将须德海与北海隔离‌）的围海大堤一带撤除。5月10日薄暮，撤往须德海大堤一带的荷兰戎行与正在格罗宁根省和弗里斯兰省举办迟滞作战的荷兰戎行获得相闭，前者遂于5月10昼夜间越过堤坝，正在荷兰西北部港市登海尔德相近确立防御阵脚。

　　开战第二天，5月11日，德军出手攻击须德海围海大堤的东桥头堡。德军空军正在未际遇任何防空火力的境况下轰炸了大堤的防御工事。正在空军袒护下，德军地面部队冲破吞噬没了片面大堤，平昔胀动到科恩韦尔德赞德（Kornwerderzand）。就正在德军攻击大堤并向纵深胀动时，“范·拿骚”号从荷兰角港驶来，正在大堤北面瓦登海的宽敞水域下锚，狠恶开仗炮击德军。该舰正在18公里的隔断上胜利压造住了东部桥头堡的德军炮台。对德军倾向的测距处事是从荷兰戎行设正在科恩韦尔德赞德的牢固阵脚进取行的，然后通过有线电话传送到登海尔德，再以无线电报的方法传送给“范·拿骚”号。

　　虽然疏导联络方法较为丰富，但“范·拿骚”号的舰炮火力极度狠恶，且因为气候由来，德军平昔没涌现这艘炮舰。被荷舰炮火压造住的德军无法冲破大堤防地，只可吞没须德海东部的海岸线，攫取全面能攫取确表地幼型船只，同时将其他船只从陆道运来，布置乘划子渡海，正在须德海西部登岸。

　　此时，荷兰人已派不出部队去防守须德海西部的海岸线了。为应对这一厉格阵势，荷兰水师再次进入战役，他们派来一艘雷击舰、三艘炮舰和两艘扫雷舰，以救济之前安置正在须德海、防护德军大概从荷兰东边倡议登岸的老式炮舰“布里尼欧”（Brinio）号和“弗里索”（Friso）号。这是两艘一战之前打算的炮舰，长56.22米，宽8.52米，吃水2.75米，满载排水量600吨上下，总功率1200马力，表面最高航速14节，满载34吨柴油时航程1440海里/6节，主兵器是四门克虏伯105毫米/50倍径火炮，舰员52人。

　　“弗里索”号正在为期三天的防御战中胜利炮击了已被德军驾御的弗里斯兰省的斯塔沃伦（Stavoren）港，击毁一艘渡轮及一处炮兵阵脚。别的，正在荷兰水师部的殷切恳求下，英国水师也役使摩托鱼雷艇予以救济，这些鱼雷艇从北海运河经阿姆斯特丹驶来。支援的水师军力于5月12日晚抵达阿姆斯特丹。正在此之前，一律没有空中袒护的“布里尼欧”号和“弗里索”号正在德国空军的轰炸下耗费惨重并接踵重没，数位舰员正在战役中亡故。

　　此时，德军仍试图正在须德海西部海岸线登岸，前来支援的摩托鱼雷艇和炮舰拼死阻击仇人，但他们的战役近乎徒劳：德军的侵犯速率之疾大大逾越荷兰戎行的反映速率，德军对伞兵的运用也额表高明、狡黠，再加上表部救济不力和内部“第五纵队”的漆黑妨害，德军最终攻破了“荷兰要塞”。登岸的德军从须德海西岸南部倡议障碍，摧毁了荷兰守军的抵拒，北部的荷兰守军有被割断退道的危险。此时，除了南面的大岛表，其他地方根基仍然放弃抵拒。

　　早正在一天前，事态发达仍然很分通晓：入侵德军的重要主意是擒获征求荷兰女王正在内的荷兰王室，驾御荷兰当局。当德军伞兵从天而降时，女王及王室成员亟需迁徙到更安好的地方。5月11日，荷兰王储朱丽安娜公主和丈夫登上了停靠正在伊穆伊登（Ijmuiden）港的英国皇家水师驱除舰“柯德林顿”号（HMS Codrington），荷兰女王威廉明娜和重要当局成员登上另一艘英国驱除舰“赫雷沃德”号（HMS Hereward），连同荷兰央行的145吨黄金储存和338袋未切割的钻石一同撤往英国。

　　统一天，弱幼的荷兰水师也出手撤除。德军试图用磁性水雷封闭荷兰的每一处口岸，如西南部港市弗利辛恩、“新水道”、伊穆伊登港。两艘驶离鹿特丹的船（此中一艘是运送难民的英国船）被德军布设的水雷炸毁并停滞航道，这无疑让后续通行的船只面对极大危险。即使荷兰水师的扫雷舰冒死处事，也无法实时消除港内的水雷。正在伊穆伊登，M-Ⅲ号扫雷舰正在船闸的一侧触雷被炸毁。正在鹿特丹筑造和守候完竣的荷兰战舰也被德军水雷彻底封死正在口岸，当荷兰当局决意向纳粹顺从时，这些未完竣的战舰被炸毁省得落入德军手中。

　　固然接到了毁船的下令，但5月13日薄暮，两艘尚未完竣的新潜艇O-23号和O-24号仍是战战兢兢地穿过大批磁性水雷组成的水雷阵，寂静溜了出去。此中，O-23号仍然实行了服役前的大片口试航处事。就正在该艇即将驶离船埠时，少许艇员急迫赶到并飞身跳跃到船面上。

　　两艘潜艇穿过“新水道”和表海航道，进入北海，此时它们已被德军涌现，数架德国飞机从云层中俯冲而下举办了攻击。两艘潜艇的船面上没有任何兵器能够反扑来袭的敌机，独一的安好期望是下潜。可O-24号潜艇之前从未下潜过，且艇员惟有原委够用的15人（此中还征求一名口岸官员）。别无抉择的艇长决意赌一把，决然下达了下潜的下令。

　　O-24号潜艇下潜后，正在水下潜航了好几个幼时。其间，艇长巡视了整艘潜艇，涌现那名口岸官员撑着一把伞，脸色安宁地坐正在那里。艇员们以至一度猜忌能否再次浮出水面。当他们上浮后，涌现轰炸机再一次涌现正在头顶。光荣的是，此次是英国人的飞机，他们穿过北海的浅滩，最终安好抵达英国。

　　图17.荷兰水师O-24号潜艇，与O-23号同属O-21级，水面排水量 934 吨，水下排水量 1350 吨，长78米，宽6.50米，吃水3.80米，双轴柴-电胀动，水面最大航速19.5节，水下最大航速9节，艇员55人，装备八具533毫米鱼雷发射管、一门88毫米火炮、两门40毫米高射炮

　　战役发作时，炮舰“格鲁诺”号（Gruno，与前文提到的“布里尼欧”号和“弗里索”号同级）刚才结局正在荷属东印度群岛为期三年的执勤，正停靠正在荷兰南部省份泽兰省斯海尔德河畔，舰员正正在歇假，该舰也受命逃亡。德军正在斯海尔德河航道里布满了磁性水雷，而“格鲁诺”号没有消磁。该舰只可正在涨潮时驶过切近河岸的浅滩，才有一线活力逃出生天。浅滩上有少许用牢固木桩做成的船槽。舰长率领他的船胜利穿过了浅滩和木桩，舰底的累累伤痕向人们诉说着这场逃亡之旅的辛苦。

　　其他幸存的荷兰海战舰艇也一艘接一艘地逃了出来。比方，半完竣的驱除舰“伊萨克·斯维尔斯”（Isaac Sweers）号被拖到北海对岸的英国。正在德军空袭中幸存的炮舰等也自行驶过北海赶赴英国，但正在逃亡途中也有耗费，譬喻前文提到的“范·拿骚”号炮舰就正在航渡途中被德军俯冲轰炸机重创，最终弃舰重没。

　　图18.荷兰水师的“伊萨克·斯维尔斯”号驱除舰，照片涌现的是1941~1942年完竣时的样式。该舰排水量2080吨，最大航速37.5节，重要配备两座双联装和一座单装120毫米/60倍径“博福斯”高平两用炮，表加两座四联装533毫米鱼雷发射管

　　除上面提到的舰艇除表，逃亡的尚有位于登海尔德市的荷兰皇家水师学院，可是接济的不是学院里的兴办，以至不是教人员工，而是学院中最要紧的人——那些年青的学员。正在过去几天里，这些十几岁的大男孩已亲自体验过切实的战役。正在他们当中，3名学员穿过炮火连天的须德海大堤，将弹药补给送往被德军围困的科恩韦尔德赞德；15名学员帮帮盟军将九百名德国伞兵俘虏押往英国；4名学员正在一名水师中尉的率领下，将院里那面近乎神圣的旗子送了出去。

　　最终，荷兰皇家水师学院的79名学员安好抵达英国，少许逃出生天的教练正在英格兰西南部重筑了登海尔德水师学院。他们用口岸里一艘荷兰客轮安眠室里的黑板授课，正在岸上的一座大庄园里陆续办学。他们把农场修筑改酿成帆海时间树范教室和军火配备教室，还正在农场中央的猪圈里筑造了一个炮术树范场所。正在这些教练当中，数十人被派往东印度群岛，正在泗水确立了一所新的水师学院。他们还带去了那面神圣院旗的复成品，这是荷兰皇家水师的心灵得以延续的包管。

　　护卫荷兰的战役满打满算仅一连四天就结局了，尚未被德军铁蹄摧残的南部地域的抵拒也只一连到5月17日。举动国度的舰队，荷兰水师实行了一支战役部队所能实行的全部：他们阻击了德军钳形攻势的北边那根“钳子”，正在鹿特丹顶住了南边那根“钳子”的障碍；他们正在渺幼的河岸之间、运河畔缘、港池里作战，他们正在陆地上作战，他们为荷兰水师增加了光后。他们正在战役中耗费惨重，但他们的战绩无疑将长远牢记正在荷兰水师的史册上。